Publicado por PABLO ESTEBAN ARIAS VILLALOBOS Fecha

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Todo lo que debes saber de tu inyector de gasolina

En cuanto a automóviles respecta, existen muchas piezas importantes y necesarias para su correcto funcionamiento. Cada pieza juega un papel específico dentro del automóvil y es importante que conozcas para qué sirve cada una y cómo funciona dentro de todo el sistema.

 

El día de hoy hablaremos sobre una pieza que tiene que ver con todo el funcionamiento y arranque del motor, sin ella es imposible que el auto empiece a andar. Hablamos del Inyector de Gasolina.

 

¿Cuál es la función del sistema de inyección?

Como tal, un sistema de inyección introduce carburante de alta presión en la cámara de combustión durante el ciclo de compresión. Al ponerse en contacto con el aire a elevadas temperaturas, se produce la combustión, momento dónde el sistema de inyección utiliza su bomba de desplazamiento para inyectar cantidades de combustible en diferentes presiones.

 

De esta forma, el inyector de Gasolina es el encargado de suministrar el combustible al conducto de admisión si es un sistema de inyección directa o a la cámara de precombustión si se trata de un sistema de inyección indirecto. Gracias al inyector de gasolina, el combustible puede salir de forma pulverizada y sin goteos, ya que se distribuye de forma más homogénea.

 

En resumen, el inyector, dependiendo de la temperatura, irá administrando combustible al auto de manera que el motor pueda seguir funcionando y utilizando la energía para avanzar. Ellos tienen una especie de control interno que les permite saber cuánta cantidad deben dejar salir dependiendo de la situación.

 

Así es que, el Inyector de Gasolina es un dispositivo relativamente pequeño el cual siempre va expulsando la cantidad de combustible necesario para el automóvil en ese momento.

 

Componentes del inyector de gasolina

 

El Inyector de Gasolina es una pieza que tiene una gran tarea y por ende su composición es un poco compleja. Sus componentes son:

  • Portatobera
  • tobera
  • tuerca de tobera
  • tuerca de tapa
  • vástago
  • conexión de retorno de combustible
  • tuerca de ajuste del resorte
  • entrada de combustible

 

Cada parte tiene la tarea de hacer que todo el Inyector de Gasolina funcione, si una está fallando, no es posible que el inyector haga su tarea como debe.

 

¿Cómo funciona?

Primero que nada tienes la entrada del inyector, la cual es alimentada por el combustible procedente de la bomba de inyección. De ella sale una serie de conductos, los cuáles se encargan de que el combustible no acceda a la cámara de combustión.

 

En segundo lugar encontramos la punta de válvula de aguja, que se encarga de impedir el paso del líquido combustible a través de los orificios cuando éste tiene que pasar por los conductos del inyector. La aguja se levanta y el combustible que entró es liberado hacia arriba en pequeñas cantidades permitiendo que el resto de los componentes queden lubricados antes de volver a salir para realizar nuevamente todo el proceso.

 

Clasificación del Inyector de Gasolina

 

Teniendo totalmente claro el funcionamiento de los inyectores ahora debes saber que existen dos formas de clasificarlos:

 

  • Inyectores mecánicos: Estos funcionan por medio de un sistema de alimentación que busca controlar la cantidad y el momento de pulverizar el combustible de forma mecánica.
  • Inyectores electrónicos: Los cuales cuentan con varios sensores que envían la información a la parte encargada del control para que esta pueda decidir cuándo y cuánto combustible se debe expulsar en cada momento.

 

Limpieza y Mantenimiento

 

Como bien se sabe, los componentes de los autos no son eternos y necesitan de cierto mantenimiento para poder alargar su vida útil. Lo básico que debes saber es que para realizar un buen mantenimiento sólo debes aplicar una buena limpieza.

 

El Inyector de Gasolina está constantemente expuesto a todas las impurezas que se acumulan en el tanque de depósito y que posteriormente pasan a la bomba de combustible localizada a los inyectores. Además, si eres de los que abusa de la reserva o utiliza filtros de mala calidad  y tardas mucho en cambiarlos, vas a ver un deterioro prematuro en el inyector de gasolina.

 

¿Cómo saber si está sucio tu inyector?

 

Si el Inyector de Gasolina esta sucio vas a experimentar aceleraciones inesperadas e incluso desaceleraciones. Incluso puede que veas que el combustible no está rindiendo o que hay fugas que pueden afectar el rendimiento del automóvil. Incluso, esto puede hacer que el patrón de pulverización no sea correcto.

 

Si ves que esto está sucediendo, en efecto, tu Inyector de Gasolina  está sucio y debes limpiarlo. Puedes utilizar diferentes métodos para limpiarlo, algunos de ellos son:

  • Limpieza de Aditivos. Consiste en añadir el depósito de combustible líquidos limpiadores que destapan inyectores.
  • Limpieza por Barrido. En este método se acopla un estanque con el líquido de limpieza y se pone a funcionar el motor de manera que líquido limpia todo el Inyector de Gasolina hasta que se acaba la botella.
  • Limpieza por Ultrasonido. En este método debes extraer los inyectores y colocarlos en un banco de pruebas donde son lavados.

Por último, te recomendamos que no apures la reserva de tu vehículo, usa los aditivos de limpieza adecuados y cambia el filtro de combustible cada tanto que puedas. Realiza chequeos periódicos de tu Inyector de Gasolina y verás que todo se mantendrá en orden y tendrás el mejor auto que puedas imaginar.

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